Álvaro Bautista Responde con Humor a la «Ley Anti-Bautista» del WSBK 2024

Published by Stree Missile on

Álvaro Bautista, el talentoso piloto español del Campeonato Mundial de Superbike (WSBK), ha respondido con su característico humor a la introducción de una nueva regla que establecerá un peso mínimo combinado entre la moto y el piloto en la temporada 2024 del WSBK.

La Federación Internacional de Motociclismo (FIM) anunció recientemente una serie de cambios en el reglamento técnico de la competición, y uno de los aspectos más destacados es la implementación de un peso mínimo que afectará tanto a las motos como a los pilotos. Esta regla, que algunos han etiquetado humorísticamente como la «ley anti-Bautista», ha sido motivo de discusión en el paddock del WSBK.

La respuesta de Álvaro Bautista a esta nueva norma no se hizo esperar. Pocos minutos después de conocerse los cambios en la regulación, el piloto español publicó en sus redes sociales una imagen de sí mismo disfrutando de dos porciones de pizza. Bautista acompañó la imagen con un mensaje humorístico en el que afirmaba estar «listo para el 2024», acompañado de emoticonos risueños. Su respuesta ligera y jovial deja claro que no se toma demasiado en serio las críticas y controversias en torno a su peso.

La controversia sobre el peso de Bautista no es nueva en el mundo del WSBK. Otros pilotos, como Scott Redding, han expresado previamente sus preocupaciones sobre si Bautista tenía una ventaja injusta debido a su peso más ligero en comparación con sus competidores. La diferencia de peso entre Bautista, con 66 kilos, y otros pilotos más pesados, como Redding con 93 kilos, ha sido un tema recurrente de debate.

Bautista, en respuesta a las críticas y a la nueva regla, bromeó diciendo que le parecía divertido que se llamara la «ley anti-Bautista» y señaló que nadie se quejaba de esta cuestión hace unos años. Su actitud relajada y su respuesta humorística reflejan su enfoque positivo hacia la competición y las polémicas que puedan surgir.

Aunque aún se desconocen los detalles específicos de esta nueva regla de peso, es seguro que continuará siendo un tema de discusión en el mundo del WSBK en los meses previos a la temporada 2024. Sin embargo, antes de que llegue el próximo curso, Álvaro Bautista tendrá la oportunidad de regresar a MotoGP, ya que Ducati le ha brindado la oportunidad de competir como «wildcard» en el Gran Premio de Malasia, un emocionante regreso para un piloto que ha sido el centro de atención en el mundo de las motos.

Nenhum número escolhido ainda
es_ESES