Equilibrio en MotoGP: BMW y Kawasaki consideradas como únicas opciones para el campeonato
BMW y Kawasaki se perfilan como los únicos fabricantes listos para unirse a MotoGP, según las declaraciones de Hervé Poncharal, presidente de la asociación de equipos independientes (IRTA). La organización del campeonato busca mantener el equilibrio y la igualdad de oportunidades, por lo que esperan que un nuevo fabricante se una al campeonato en un futuro cercano.
Poncharal mencionó que el escenario ideal sería contar con 24 motos y seis fabricantes, cada uno con un equipo diferente. Dado que actualmente hay seis equipos satélites frente a los cinco equipos oficiales, los organizadores de MotoGP no quieren socavar aún más el equilibrio en la parrilla y desean dar prioridad a nuevos fabricantes.
El presidente de IRTA destacó que BMW y Kawasaki son los únicos fabricantes que tienen la capacidad y la fuerza para entrar en MotoGP. Aunque mencionó que Suzuki también podría estar interesada en volver, los dos puestos actualmente están reservados para BMW y Kawasaki. Según Poncharal, si se le diera la oportunidad a otro equipo satélite, se cerraría la posibilidad para otro fabricante, lo cual crearía incertidumbre y rompería las reglas establecidas.
Poncharal también enfatizó que es inviable que un equipo entre en la categoría reina de MotoGP con la intención de permanecer solo un año debido a los altos costos involucrados. Construir un equipo de MotoGP lleva tiempo y requiere una inversión significativa. El presidente de IRTA señaló que generalmente lleva al menos cinco años establecerse y lograr resultados consistentes.
En cuanto a la elección de los fabricantes por parte de los equipos, Poncharal destacó la importancia de la libertad y el libre mercado. Cada equipo satélite tiene la libertad de elegir el fabricante que mejor se adapte a sus necesidades y preferencias. Los aspectos técnicos y empresariales, así como el rendimiento y el apoyo ofrecido por el fabricante, son algunos de los factores que los equipos consideran al tomar su decisión.
En resumen, la búsqueda de un nuevo fabricante en MotoGP continúa, y BMW y Kawasaki se presentan como las opciones más viables en este momento. La estabilidad y el equilibrio en el campeonato son prioridades para los organizadores, y esperan encontrar un nuevo fabricante que se sume a la competición en un futuro cercano, brindando aún más emoción y competitividad a MotoGP.
ES 
EN