{"id":737,"date":"2023-07-27T02:54:41","date_gmt":"2023-07-27T02:54:41","guid":{"rendered":"https:\/\/streetmissile.com\/?p=737"},"modified":"2023-07-27T02:54:41","modified_gmt":"2023-07-27T02:54:41","slug":"los-esfuerzos-de-honda-por-recuperar-su-supremacia-en-motogp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/streetmissile.com\/en\/noticias\/los-esfuerzos-de-honda-por-recuperar-su-supremacia-en-motogp\/","title":{"rendered":"Los esfuerzos de Honda por recuperar su supremac\u00eda en MotoGP"},"content":{"rendered":"<p>La emblem\u00e1tica marca del ala dorada, Honda, ha tomado medidas dr\u00e1sticas para enfrentar los desaf\u00edos que atraviesa en el Mundial de MotoGP. Ante los persistentes rumores sobre una posible salida de la competici\u00f3n, la compa\u00f1\u00eda ha decidido adelantar sus vacaciones y centrarse en el desarrollo de su moto para el futuro. La crisis actual y la incertidumbre de perder a su piloto estrella, Marc M\u00e1rquez, han llevado a Honda a tomar acciones contundentes para revertir la situaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Conscientes de que resolver la inc\u00f3gnita de si podr\u00e1n volver a ganar es cuesti\u00f3n de tiempo y trabajo, los ingenieros de Honda se han embarcado en el ambicioso proyecto de la RC213V 2024. La escasez de resultados y las lesiones de varios de sus pilotos han sido un duro golpe para la marca, que ha sido hist\u00f3ricamente una referencia en la categor\u00eda reina de MotoGP.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"http:\/\/streetmissile.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/00_glosario_box_repsol_honda_motogp_mecanicos_rc213v.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"480\" src=\"http:\/\/streetmissile.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/00_glosario_box_repsol_honda_motogp_mecanicos_rc213v-1024x480.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-739\" srcset=\"https:\/\/streetmissile.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/00_glosario_box_repsol_honda_motogp_mecanicos_rc213v-1024x480.jpg 1024w, https:\/\/streetmissile.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/00_glosario_box_repsol_honda_motogp_mecanicos_rc213v-600x281.jpg 600w, https:\/\/streetmissile.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/00_glosario_box_repsol_honda_motogp_mecanicos_rc213v-300x141.jpg 300w, https:\/\/streetmissile.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/00_glosario_box_repsol_honda_motogp_mecanicos_rc213v-768x360.jpg 768w, https:\/\/streetmissile.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/00_glosario_box_repsol_honda_motogp_mecanicos_rc213v.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>La decisi\u00f3n de adelantar las vacaciones busca detener cualquier hemorragia que pueda afectar la imagen de la marca y mantenerla en la pelea por el t\u00edtulo. Con el futuro incierto, Honda se ha volcado en la mejora de su moto para hacerla m\u00e1s segura y competitiva.<\/p>\n\n\n\n<p>Uno de los principales retos que enfrentan es lograr un mayor agarre en la rueda trasera. Para ello, han enfocado sus esfuerzos en el desarrollo del chasis, la aerodin\u00e1mica y los motores, contando incluso con la colaboraci\u00f3n del departamento de carreras de Red Bull en la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><a href=\"http:\/\/streetmissile.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/marc-marquez-honda.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/streetmissile.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/marc-marquez-honda-1024x682.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-740\" width=\"684\" height=\"455\" srcset=\"https:\/\/streetmissile.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/marc-marquez-honda-1024x682.jpeg 1024w, https:\/\/streetmissile.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/marc-marquez-honda-600x400.jpeg 600w, https:\/\/streetmissile.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/marc-marquez-honda-300x200.jpeg 300w, https:\/\/streetmissile.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/marc-marquez-honda-768x512.jpeg 768w, https:\/\/streetmissile.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/marc-marquez-honda-1536x1023.jpeg 1536w, https:\/\/streetmissile.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/marc-marquez-honda.jpeg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 684px) 100vw, 684px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>El piloto de pruebas, Stefan Bradl, ha sido pieza clave en el proceso de desarrollo de la moto en el trazado de Misano. Su experiencia y retroalimentaci\u00f3n han permitido identificar los d\u00e9ficits actuales y buscar un giro de 180\u00ba para la RC213V del 2024.Aunque Honda ha tenido algunos intentos infructuosos en el pasado, como el chasis Kalex que no rindi\u00f3 como esperaban, la compa\u00f1\u00eda no se rinde y sigue adelante en su b\u00fasqueda de recuperar el trono en MotoGP.<\/p>\n\n\n\n<p>Con el l\u00edmite de tiempo marcado para el 4 de agosto en Silverstone, Honda tiene una agenda intensa de pruebas y desarrollo en Jerez y Misano, donde Bradl seguir\u00e1 afinando la moto y buscando soluciones. No dan nada por perdido y, con la determinaci\u00f3n de dar caza a los fabricantes europeos, Honda est\u00e1 decidida a demostrar que su legado de \u00e9xitos en MotoGP est\u00e1 lejos de llegar a su fin.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La emblem\u00e1tica marca del ala dorada, Honda, ha tomado medidas dr\u00e1sticas para enfrentar los desaf\u00edos que atraviesa en el Mundial de MotoGP. 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